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鋁壓鑄件廣泛應用于航空、國防、高鐵等領域
新聞類型:行業新聞 文章來源:本站原創 發布時間:2020/4/24
高性能鋁壓鑄件具有高的室溫強度和良好的綜合力學性能,已廣泛應用于航空、國防、高鐵等領域,如飛機重要部件(包括飛機起落架的隔框、翼梁、托架等承載構件)、導彈殼體、高速列車車廂等。由于高強鋁合金在常溫條件下的塑性較低,一般需經髙溫塑性加工成形,但高強鋁合金由于在鍛造變形過程中溫度不均勻產生裂紋等缺陷,嚴重影響了高強鋁合金的質量,因此,研究高強鋁壓鑄件高溫塑形的變形機制及裂紋等缺陷產生機理,確立抑制成形過程組織缺陷的調控方法,改進高溫變形特性,對制訂該類合金的成形工藝,獲得高質量鋁合金具有重要的意義。雙輥鑄軋方法是1846年由英國人 Henry Messmer首先設想出來的,他提出了從兩旋轉輥上方傾倒金屬液,從兩旋轉輥下方得到金屬鑄坯的方法,由于當時鋁壓鑄件缺乏相應的技術(如結構材料和過程控制儀表等)支持,這種設想未能獲得成功。
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